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電子汽車衡稱重傳感器的誤差原因分析

更新時間:2015-06-05      瀏覽次數:1163

電子汽車衡稱重傳感器的誤差原因分析

我司電子汽車衡稱重傳感器是一種將質量信號轉變為可測量的電信號傳輸裝置,使用電子汽車衡稱重傳感器的時候首先需要考慮電子汽車衡稱重傳感器使用的環境,對于正確使用電子汽車衡傳感器非常重要,這關系到電子汽車衡稱重傳感器使用安全和使用壽命,在電子汽車衡稱重傳感器主要技術指標的基本概念和評價方法上,新舊國標有質的差異。

    那么電子汽車衡稱重傳感器在使用中難免會產生誤差,而電子汽車衡稱重傳感器會有哪些類型誤差?誤差由哪些原因引起?

    1、特性誤差。是由設備本身引起的,包括DC漂移值、斜面的不正確或斜面的非線形。畢竟設備理想的轉移功能特性和真實特性之間會存在差距。

    2、電子汽車衡稱重傳感器應用誤差。也就是由操作而產生的誤差,包括探針放置錯誤、探針與測量地點之間不正確的絕緣、空氣或其他氣體的凈化過程中的錯誤、變送器的錯誤放置等多種操作錯誤引發的誤差。

    3、動態誤差。適用于靜態條件的傳感器會具有較強的阻尼,因此對輸入參數的改變響應較慢,甚至要數秒才能響應溫度的階躍改變。一些具有延遲特性的稱重傳感器會在對快速改變響應時產生動態誤差。響應時間、振幅失真和相位失真都會導致動態誤差。

    4、插入誤差。是由于系統中插入一個傳感器時,改變了測量參數而產生的誤差。使用了一個對系統過于大的變送器、系統的動態特性過于遲緩、系統中自加熱加載了過多的熱能等,都會導致插入誤差。

5、環境誤差。稱重傳感器使用也會受溫度、擺動、震動、海拔、化學物質揮發等環境影響,這些因素都極易引發環境。

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