無人值守電子汽車衡工藝（三）

無人值守電子汽車衡工藝（三）

五、設備選型

一）智能稱重控制主機

  1、產品概述

    無人值守防作弊稱重控制主機（PW-PC-NETIO2V）是我公司綜合電子汽車衡稱重行業(yè)的實際需求，再結合我們在這一領域多年的實際經驗及強大研發(fā)實力，而研制出來的目前國內集成度zui高、的智能稱重控制主機。

     通過這樣一臺智能控制主機，可以取代普通防作弊系統(tǒng)中的紅外光柵報警接入器、視頻采集卡、道閘控制器、信號燈控制器以及網絡交換機。并且可以根據需要選裝電子汽車衡遙控模塊，從而實現(xiàn)干擾或屏蔽遙控信號，使作弊設備失效。

智能控制主機的詳細接口情況請見下圖所示:

1.zui大視頻路數可擴充到五路，自帶4口交換機，簡化磅房內的布線；

2.可擴充遙控信號干擾模塊，從而使違法分子加裝的作弊設備失效，zui下面圖兩根黑色天線就是干擾模塊的信號天線；

3.主機自帶24V直流和12V直流輸出供電接口，可以方便的給紅外光柵或攝像頭供電；

4.除了通過電腦控制道閘外，還可以通過控制主機面板上的按鈕直接控制輸出設備，同時當報警設備有報警時，在控制主機的面板上也會亮燈及蜂鳴聲音提示司秤員。

2、產品性能

二）IC卡讀寫系統(tǒng)/藍牙讀卡系統(tǒng)

         讀卡系統(tǒng)可選IC卡方式或藍牙讀卡系統(tǒng)，要求更高則可選用遠望谷的RFID遠距離讀卡系統(tǒng)。

      1、IC卡讀寫器

   2、微波原距離讀卡器概述

 XCRF-513型一體化讀寫器

超高頻射頻識別設備

XCRF-513是一款集成高性能線極化天線的超高頻讀寫器，符合ISO 18000-6B標準，其工作頻率為902MHz～928MHz，讀寫性能出眾，特別適合讀取高速移動標簽。該讀寫器滿足多種應用需求，尤其適用于小區(qū)、停車場車輛管理，高速公路不停車收費以及物流管理等領域。在車輛管理方面，能有效解決相鄰車道信號干擾、相鄰車道標簽誤讀、前后車標簽誤讀等典型問題。

3、產品性能

  工作頻段：902MHz～928MHz

  符合標準：ISO 18000-6B

  讀取距離：0m～9m（與標簽及天線配置相關）

  天線接口：N型接口

  通訊接口：RS 232、10/100M Ethernet

  韋根接口：2路韋根（可配置為韋根26或韋根34）

  I / O接口：1路光電耦合輸入，2路繼電器控制輸出

  標簽速率：40kbps

  RF輸出功率：1W

  天線增益：7.15dBi

  工作模式：跳頻/定頻

  電源：9V～24V/2A DC

4、在系統(tǒng)中的應用

   用戶需要有統(tǒng)一人員管理識別標簽，公司將經常過衡車輛發(fā)放固定藍牙標簽，標簽中寫入詳細的  車輛信息（比如車牌號、所屬單位、車輛自重等），臨時車輛稱重前需要憑相關單據申請臨時標簽（或切回到人工稱重方式，或者在入秤時發(fā)卡，出秤時回收卡），持有標簽的車輛稱重時，在距離接收天線范圍內，天線會接收到標簽發(fā)出的低頻信息，系統(tǒng)自動將標簽中的內容調出，無須磅房操作人員輸入信息，實現(xiàn)了無人職守稱重的車輛自動識別。

   5、藍牙標簽卡

<!--[if !supportLists]-->l  <!--[endif]-->產品名稱：遠距離卡※ 產品型號：GB-H001

<!--[if !supportLists]-->l  <!--[endif]-->工作頻率：900MHZ

<!--[if !supportLists]-->l  <!--[endif]-->讀卡距離：3-20米

<!--[if !supportLists]-->l  <!--[endif]-->尺寸規(guī)格：88×55×8mm

<!--[if !supportLists]-->l  <!--[endif]-->工作溫度：-20℃～ 60℃

<!--[if !supportLists]-->l  <!--[endif]-->工作濕度：5%～ 95%

<!--[if !supportLists]-->l  <!--[endif]-->內置卡片：EM或Mifare

<!--[if !supportLists]-->l  <!--[endif]-->可接成EM、MIFARE卡，實現(xiàn)一卡通功能

<!--[if !supportLists]-->l  <!--[endif]-->復合卡片，統(tǒng)一卡號，方便發(fā)卡

    紅外攝像機

  1、產品概述

  規(guī)格：520線高清30米紅外、室外

    產品特點:

    *采用1/3"SONY SUPER HAD CCD 與DSP數字處理

    * 采用36顆Φ8 LED 16μ紅外燈

    *全黑環(huán)境設計，自動感應紅外線功能

    * 燈板與控制板分離式設計

    * 恒流源控制技術

    *功耗小，性能穩(wěn)定，防雷設置

    *采用鋁材，良好散熱設計，IP66防水設計

    *該款紅外攝像機采用新穎模具,市場優(yōu)勢明顯,夜視效果佳,防水、防塵、防雷擊. 

2、在系統(tǒng)中的應用

本套系統(tǒng)配備兩臺攝像頭（或兩臺），分別安裝在汽車衡兩端，攝像頭和系統(tǒng)軟件同步影象，即在攝像頭監(jiān)控范圍內的車輛過衡情況，系統(tǒng)軟件可以實時觀測到，當車輛上衡穩(wěn)定后，系統(tǒng)自動稱重、瞬間把前車牌、車廂的兩組圖片和稱重記錄同時保存，日后調用記錄查詢的同時把當時稱重的圖片一并調用。方便管理人員對稱重車輛的審核和對稱重車輛的監(jiān)督。

三）紅外光柵/紅外對射

1、產品概述

紅外線幕欄是以數字通訊方式對傳統(tǒng)的紅外線探測器進行改造，通過CPU的程序控制，使新型紅外線探測器具有智能，可區(qū)分每條射束，以便采用多光束紅外線射束構成多線束的密集防衛(wèi)；同時還可通過調整CPU的程序，設定在阻斷相鄰的二光束紅外線射束時產生報警輸出。由于其工作特點，可以構成對門、窗、陽臺、草坪、院墻等建筑物的出入口形成封閉式的防范，為現(xiàn)代化建筑提供“御賊于戶外” ，用戶自由活動于戶內的高度人性化的安全防護。

2、紅外對射幕欄技術參數：

紅外線波長：940nm（對人體不會產生傷害）

型號規(guī)格： 4光束

幕欄的安裝高度： 69 cm

探測距離： 10~30米

消耗電流：發(fā)射≤125mA，接收≤55mA?！　　　?/span> 反應速度：40ms

電源電壓：推薦使用DC12V -18V              使用環(huán)境溫度：-25℃至+55℃

繼電器觸點容量：0.1/28VDC　　　　　　   信號輸出方式：有線、總線信號可選

Ø      外殼材質：鋁合金

2、在系統(tǒng)中的應用

  本系統(tǒng)在汽車衡兩端分別安裝一對紅外光柵，當車輛上秤時，就會遮擋進秤方向的紅外光柵，此時，系統(tǒng)進入檢測狀態(tài)，信號燈轉為綠燈，當進秤方向紅外遮擋狀態(tài)恢復時，系統(tǒng)就啟動藍牙讀卡器進行讀卡，并通過判斷前后紅外光柵是否被擋，來判斷是否允許保存重量。保存重量完成后，當出秤紅外光柵遮擋狀態(tài)恢復后，系統(tǒng)就將進秤方向的道閘放下，同時將信號燈由紅燈轉為綠燈，此時系統(tǒng)進入下一輛車稱重等待狀態(tài)。

常見的作弊手段如下圖： 

將部分車體停在秤外，或別的車協(xié)助作弊，具體方式及防止方法已要前面章節(jié)中有詳細描述。

四）信號燈

1、產品概述

l 燈 箱 材 質： 鋁壓鑄或工程塑料

l 工 作 電 壓：12Vl 平 均 功 率：300＜12W400＜20W l 色 度：紅色（620-626） u 綠色（504-508）

l 光源使用壽命：≥100000小時

l 工作環(huán)境溫度：-40℃～+75℃2、在系統(tǒng)中的應用  

    系統(tǒng)在汽車衡進口端安裝一臺信號燈，信號燈和光柵、標簽配合使用，當檢測到上衡車輛時，系統(tǒng)會控制信號燈由原來的空衡綠燈變成紅燈，提醒其他待候車輛不能上衡。當檢測到車輛下衡的時候，同樣信號燈會由原來的紅燈變成綠燈，提醒其他車輛可以上衡。   當系統(tǒng)在檢修或者暫停使用時，則可在軟件上設置停用，則信號燈變?yōu)榧t燈，提示司機不能上衡。

五）智能道閘

1、產品概述

l 無線遙控控制起落桿 

l 可外接紅綠燈警示（選配） 

l 可外接紅外保護（選配） 

l 可內接地感（選配） 

l 配有收費系統(tǒng)接口 

l 電機能連續(xù)運行不會熱保護 

l 停電時手動起落桿 

l 在強冷天氣下能照常啟動

 2、在系統(tǒng)中的應用本系統(tǒng)在汽車衡出口端安裝一臺道閘，地感線圈結合車輛檢測器并配合其使用，當稱重車輛稱重完成后，軟件系統(tǒng)發(fā)出道閘“抬起”命令，當出口端的地感線圈檢測到車輛時，紅外檢測器也檢測不到物體擋住時，道閘落下。有效的控制了車輛的進出。

六）語音音箱1、在系統(tǒng)中的應用 語音系統(tǒng)主要是在稱重過程中通過室外的音箱，對司機進行語音提示和指示，室外音箱具有防水防塵功能，音質清晰，樣式美觀。